国产载货午夜导航APP免费前桥主要零部件的结构形式
1、锻打前轴是前桥的主体,按其整体形状可分为直式和中部下沉式两种。中部下沉式前轴可以降低发动机位置,从而降低午夜导航APP免费的重心,有利提高行驶稳定性,并可降低驾驶室的高度,减少迎风面积,改善午夜导航APP免费的空气动力性,对长头式驾驶室午夜导航APP免费又吋加宽驾驶员的视野。因此,中部下沉式前轴得到广泛的应用,如国产解放CA10B型、东风EQH0型等载货午夜导航APP免费的前轴。直式前轴由于锻造工艺简单,在午夜导航APP免费总布置允许的情况下可以采用,如联邦德国型载货午夜导航APP免费。
3、转向节主销
转向节主销俗称大王针,有空心和实心两种。空心主销有利于润滑。为防止主销转动,在圆拄形主销上铣有凹槽,用楔形销锁止在前轴上。有些本型主销中问为锥形,锥体与前轴上的孔相配合可以防止主销转动,这样便可省去凹槽与楔销,但是加工前轴上的主销孔较复杂。
转向节主销一般用20铬钢制造,经渗破处理。
4、前轮毂.
车轮轮毂俗称法兰头,由圆锥滚子轴承(有些小客车采用单列向心球轴承> 支承在转向 节指轴上。轴承松紧度可用装于轴承外端的调整螺母进行调整轮毂可用锁紧垫圈、锁片和锁止螺母锁紧,如东风EQ1扣型、解放CA10B型等午夜导航APP免费的前轮;还可以用开尾圆柱销锁紧, 如北京BJ130型、跃进NJ130型等午夜导航APP免费的前轮毂与前制动鼓可通过螺栓联接,如解放CA10B型午夜导航APP免费,这种联接精度高、拆卸方便,但前轮毂比较复杂,还可用沉头螺钉联接,如北京BJ13G型午夜导航APP免费,这种联接精度较低,拆卸不方便,但轮毂结构比较简单。目前,轮毂多用可锻铸铁制造。
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